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宝刀不老,源于1995年的那次

俄媒体在报道上述两种航母方案时,都不约而同提到2015年克雷洛夫中心曾推出的重型核动力航母设计方案。

1954年,在苏联卫国战争胜利日红场阅兵式上,数架没涂抹编号的米亚-4轰炸机利用时间差,循环数次飞越红场上空,给西方世界带来极大的震慑。苏联各大媒体都高度评价:“米亚-4轰炸机是世界航空史上的奇迹。”相形之下,图-95轰炸机则反响平平。

这个曾被一些专家认为“不可能实现”的技术方案,被他们历时3年一举攻克,成功研制出北斗一号全数字快捕与信号接收系统,突破了长期制约北斗一号卫星导航定位工程的瓶颈,成果获得国家科技进步二等奖。

依据现有方案,“海牛”航母排水量近8万吨,长约350米,最高航速30节,可续航120天。该舰既有一个供战机滑跑起飞的舰艏跳台,又有两台电磁弹射器,可承载飞机、直升机共计60架,以及6至10架无人机。

这项重任一开始,本是落在了图波列夫身上。图波列夫的弟子米亚西舍夫,却提出了与老师截然不同的设计方案——主张打造喷气式战略轰炸机。于是,两种不同动力的战略轰炸机相继问世:采用涡轮喷气发动机的米亚-4轰炸机和采用涡轮螺旋桨发动机的图-95战略轰炸机。

“核心关键技术引不进、买不来,唯有自主创新、大胆突破,才能让中国北斗闪耀苍穹。”——王飞雪

位于圣彼得堡的克雷洛夫国家科学中心在本届展会上重点推介其新航母设计方案,特点是轻型、非核动力、可承载俄最新式战机。

究其原因,我们不难发现,图波列夫设计局始终致力于抢占世界航空科技的制高点,前前后后对图-95进行了数十次改进。尤其是对其导航设备、雷达和信息显示系统、打击手段等深度改进后,图-95轰炸机的综合作战性能得到全面提升,并于今年年初,正式列装俄罗斯远程航空兵,执行战略巡航任务。

面对困境,王飞雪迎难而上,率领团队用3个月打造出卫星电磁防护“盾牌”,使卫星抗干扰能力大幅提升。

按计划,这一重型航母建造时长约为八九年,建设资金约为3500亿卢布。据俄新社报道,俄国防部曾表示打算在2025年前开始建造新航母,但上述重型航母建造前景“渺茫”,因为俄没有建造这种大航母的经验。目前克雷洛夫中心决定力推轻型航母方案。

选用时下流行推广的木质双翼机意味着稳妥。相对而言,金属材质飞机的性能优势在当时尚未显现出来,昂贵的造价更让一些研究人员对其能否量产持悲观态度。

方案论证、技术会商、课题攻关……王飞雪每天忙得像一个高速运转的陀螺。

克雷洛夫中心设计部主任利齐斯解释说,根据设计方案,上述轻型航母的长宽高分别为304米、78米、23米。既可供战机滑跑起飞,又能借助电动机械将战机弹射升空。该航母将使用功率11万马力的燃气涡轮发动机,最高航速可达28节,能连续航行约60天。

曾有一位企业家坦言:“企业一旦缺乏求变的胆识,就意味着被淘汰。”上世纪90年代初,伴随着苏联的解体,图波列夫设计局的军品订单急剧减少,一度陷入破产的边缘。为此,图波列夫设计局迅速调整发展战略,积极开拓民用领域市场,转而生产制造图-204等型号的民用飞机,并根据客户需求在基本型号的基础上改造出各类“私人订制”款,销量节节攀升。

方案论证、技术会商、课题攻关……王飞雪每天忙得像一个高速运转的陀螺。请关注今日出版的《解放军报》的详细报道——

“海牛”稳中求新

然而,正是这个“怪胎”亮剑长空后,北约傻了眼:这款具有超长作战半径的截击机,对侦察机构造成的威胁远超他们的想象,北约不得不因此降低侦察行动的频率。

在我国北斗卫星导航领域深耕20多年,王飞雪身后留下了一串闪光的足迹:获国家科技进步特等奖、二等奖各1项,成为全国青年五四奖章、“求是”杰出青年实用工程奖获得者,荣立二等功一次。

俄罗斯联合造船集团总裁拉赫曼诺夫在展会上表示,该集团已组织专家在专业技术层面为研制新航母做准备,只要俄军方确定项目上马,其下属企业能即刻启动相关工作。

1955年初,图-16轰炸机的改进版——图-104喷气式客机试飞成功。1956年4月,苏联代表团访问英国,图-104喷气式客机甫一亮相,就引来大批英国民众的围观。据报道,当图-104掠过白金汉宫上空附近时,很多英国贵族成员都跑到阳台上,欣赏这个“苏联奇迹”。

作为国防科技大学卫星导航技术工程研究中心主任,王飞雪与“北斗”结缘22年,日子几乎都是在只争朝夕的攻关中度过的。

该单位还表示,这款轻航母可为各类舰载机储存600吨弹药和2000吨燃料,能承载46架各类飞行器,其中包括远程侦察机、重型战机苏-33、轻型战机米格-29K、多用途直升机卡-27等。未来还计划降低苏-57战机重量并改造其部分构件,最终让海军版苏-57登上航母。

当时,美国B-47轰炸机刚试飞成功不久,其采用的主翼下吊挂发动机短舱的方式虽然便于维护,但也削弱了飞机的速度优势。为此,图波列夫设计局并没有照搬B-47轰炸机的经验,而是采用主翼根部安装发动机的方式,并在图-82轰炸机的基础上尝试后掠翼设计,最终打造出图-16轰炸机。

王飞雪:逐梦北斗耀苍穹

同样位于圣彼得堡的涅瓦设计局,在本届展会上推出稳中求新的核动力航母研制计划。

相比之下,曾经显赫一时的米亚-4轰炸机,设计复杂、维修困难尚且不说,油耗高、载弹量少、航程短等劣势也日益凸显,最终被时代所淘汰。

2015年3月,我国北斗全球系统首颗试验卫星成功发射。王飞雪率领团队承担了总体设计支撑和星地设备研制任务,取得导航系统体系仿真、新型卫星载荷和先进地面站架构等一系列关键技术突破,为北斗全球系统导航工程提供了强有力的技术支持。

=重型航母上马难

美国空军流行着这样一则笑话:当我的祖父驾驶F-4战斗机时,他被派去拦截图-95轰炸机;当我的父亲驾驶F-15战斗机时,他也被派去拦截图-95轰炸机;现在我驾驶F-22战斗机,还是被派去拦截图-95轰炸机。

2007年4月,我国北斗二号第一颗卫星发射升空后,遭遇强烈电磁信号干扰,无法进行正常通信。问题如果不能尽快解决,即将组网的10多颗卫星将无限期推迟发射,已发射的卫星也无法实现预期目标。

俄新航母设计浮现3大方案

对于一家军工企业而言,打造一款经典产品并不难,但要不断缔造传奇,却不是件容易的事。准确切中要害,抓住用户
“痛点”的背后,是图波列夫设计局急用户之所急、解用户之所难,多年来对用户需求的深刻洞见。

1995年,正在攻读博士学位的王飞雪,得知我国北斗导航卫星工程地面设备研制遇到重大技术瓶颈。他与2名同学主动请缨,创造性地拿出一套全数字快捕精跟技术方案,“冒昧”地闯进我国卫星测量控制技术奠基人、中科院院士陈芳允的家中,请求承担攻关任务。

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